VAMA由华菱集团与安赛乐米塔尔集团合资建设，消化吸收本地供应热轧基板，采用高科技生产加工流程，生产目前市场上短缺的高强度汽车用钢产品。
VAMA开发出的高端钢种，在不增重的情况下拥有超高强度。产品通过激光拼焊技术结合成B柱等汽车安全部件，提升了整车安全性，同时实现汽车轻量化。目前，VAMA正积极筹备生产供应新一代带涂层热成型用钢产品，强度更强，减重幅度增加10%至15%，协助汽车制造商应对更严格的排放法规和安全要求。
在安赛乐米塔尔全球研发中心以及EVI(供应商先期介入)团队的支持下，VAMA与国内汽车主机厂联合研发设计下一代车型，包含新能源电动汽车，减少现有车辆设计的成本，实现白车身15%的减重目标。目前，VAMA汽车用钢解决方案已应用于新能源汽车白车身以及一体成形门环、电池包、前后车架等。
产品质量不断提升。据介绍，VAMA生产效率在稳定提升，质量合格率达到98.5%。同时，VAMA携手西班牙钢铁服务商钢宝利合资成立GONVVAMA，在常熟、重庆、沈阳和娄底建设完成4家汽车用钢先进技术服务中心，提供准时供货、轻量化解决方案和专利的激光拼焊服务，以及一体成形门环技术解决方案。
